石家莊上選機電設(shè)備有限公司,電動叉車以及二手電動叉車銷售、租賃!
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與國外或我國的工程機械設(shè)備租賃相比,我國的電動叉車租賃業(yè)并沒有得到很大的發(fā)展,但通過對國內(nèi)外叉車租賃市場的分析,我國叉車租賃業(yè)具有很大的市場潛力。租賃業(yè)在中國已經(jīng)進入了發(fā)展的快車道。從汽車、印刷設(shè)備、電腦、復印機到叉車,越來越多的企業(yè)和個人意識到租賃給生產(chǎn)和生活帶來的便利。
目前,商務(wù)部已開始重視和規(guī)范二手設(shè)備的市場流通。去年以來,在設(shè)備租賃和二手設(shè)備專業(yè)委員會的組織下,制定了10項二手工程機械(含叉車)市場流通標準,二手設(shè)備市場管理標準和二手設(shè)備鑒定及鑒定人員資格條件標準相繼制定。其中,《二手叉車流通技術(shù)要求》已于今年7月1日正式實施。
隨著國家宏觀經(jīng)濟政策的調(diào)整和市場需求的影響,2012年我國叉車銷量增速開始放緩。叉車年銷量同比下降8%,但總銷量仍達到28萬臺。目前,中國叉車市場已超過150萬臺。據(jù)分析,當叉車銷量增長放緩,叉車市場達到數(shù)量水平時,叉車開始進入后市場時代。
二手叉車市場越來越活躍,這也是后叉車市場到來的一個明顯標志。在歐洲,每次出售新叉車時,都需要回收舊叉車。在日本,每售出一臺新機器,就需要回收1.3臺舊機器。經(jīng)過10年的快速發(fā)展,中國叉車市場也開始進入“設(shè)備更換期”。70%的用戶希望更換新機器,這促使了二手叉車交易的日益活躍。據(jù)調(diào)查,珠江三角洲和長江三角洲二手電動叉車貿(mào)易比新機器貿(mào)易更受歡迎和活躍。由于殘酷的市場競爭,大量叉車經(jīng)銷商在新機器的銷售中幾乎沒有收益。二手電動叉車交易、叉車租賃、叉車維修及配件銷售的利潤遠高于新機銷售的利潤。
我國叉車行業(yè)已開始進入以叉車租賃、二手叉車交易、叉車維修服務(wù)、叉車配件營銷為代表的叉車后市場時代。大多數(shù)從事叉車生產(chǎn)、制造和銷售的企業(yè)、叉車零配件企業(yè)和叉車租賃企業(yè)應(yīng)認清形勢,拓展思路,在后叉車市場中找到自己的位置,開發(fā)用戶,探索新的利潤增長點。只有這樣,才能在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地。